空から千葉を見てみよう~北の大地発東京行から見えた夜の千葉~
カルチャー
4986
2020/11/22
以下は 4 年前に書かれた内容です
とある日の夜、札幌/新千歳発東京/羽田行の“北海道の翼”AIRDO機内(右翼側)から見えた景色をご紹介。
もくじ
夜の千葉みなと周辺
こちらは千葉みなと周辺。画像の中央少々下辺りにケーズハーバー(その近くに高層マンション)と思われる場所。その左側に千葉みなとエリアでお馴染みの千葉ポートタワー・ポートパークがあるのだが、夜だと少しわかりにくかった・・・。マニアックな方ならわかるかもだが(^o^;)
※画像が粗いのはご容赦
※画像が粗いのはご容赦
千葉みなと~幕張の浜
縦画像で。
手前から千葉みなとエリア~いなげの浜~検見川の浜~幕張の浜
画像中程少々上の白くなっているのがJFA夢フィールドかマリンスタジアムか。明るい時間帯だとどう見えるのかが興味深い。
手前から千葉みなとエリア~いなげの浜~検見川の浜~幕張の浜
画像中程少々上の白くなっているのがJFA夢フィールドかマリンスタジアムか。明るい時間帯だとどう見えるのかが興味深い。
さらに進んで袖ヶ浦付近
さらに進んで袖ヶ浦付近へ。
画像中程の青いのが袖ヶ浦エリアで超有名なテーマパーク「東京ドイツ村」、さらに青いイルミネーションも期間限定で。
奥には東京湾アクアラインが。さらにその先に羽田空港。
画像中程の青いのが袖ヶ浦エリアで超有名なテーマパーク「東京ドイツ村」、さらに青いイルミネーションも期間限定で。
奥には東京湾アクアラインが。さらにその先に羽田空港。
旋回後・・・
東京ドイツ村イルミネーションが見えてさらに進んで行くと、羽田空港に向けて進行方向右側に大きく旋回。旋回後も東京ドイツ村のイルミネーションは見えるが、先ほどのアクアラインが入っていた仕様と比べると大きく景色が変わったような気がする。
海ほたる付近を通り・・・
旋回後、羽田空港着陸に向けて高度を下げながら進んで行く。木更津を通過して東京湾に突入し、アクアラインでお馴染みの海ほたるが近くに見えてきた。さらに進んで羽田空港D滑走路を通過して同空港C滑走路に着陸する。
進行経路を見てみよう
「flight rader24」というアプリ(ブラウザ仕様もある)を元にどのあたりを飛んでいるか見てみよう。
これはとある日の「HD32」が実際に通った経路。この「HD32」はAIRDOの便名で新千歳発東京羽田行の「AIRDO32便」である。
ちょうど蘇我付近を南下していることがわかるだろうか。こう見ると機内から千葉市内が見えるチャンスがあることがわかるだろう。羽田空港の北風運用では富山、東北・北海道方面から羽田空港に向かう便もこの付近を通るようだ。
※「flight radar24」は航空機の現在の飛行・走行位置、実際の飛行経路がみれる。暇つぶしにも使えます。アプリは無料でダウンロード可能。
これはとある日の「HD32」が実際に通った経路。この「HD32」はAIRDOの便名で新千歳発東京羽田行の「AIRDO32便」である。
ちょうど蘇我付近を南下していることがわかるだろうか。こう見ると機内から千葉市内が見えるチャンスがあることがわかるだろう。羽田空港の北風運用では富山、東北・北海道方面から羽田空港に向かう便もこの付近を通るようだ。
※「flight radar24」は航空機の現在の飛行・走行位置、実際の飛行経路がみれる。暇つぶしにも使えます。アプリは無料でダウンロード可能。
当日の羽田空港の気象条件次第で滑走路運用が変わるが、今後航空機を使用する機会があればぜひこの点にも注目して空旅してみるのもいかがだろうか。
中の人(投稿者)はいつか明るい時間帯にこの経路をJALのエアバスA350型機で機外カメラ機能を併用して見てみたいと思っています(^o^)もちろんデータがとれればご紹介致します。
中の人(投稿者)はいつか明るい時間帯にこの経路をJALのエアバスA350型機で機外カメラ機能を併用して見てみたいと思っています(^o^)もちろんデータがとれればご紹介致します。
以上は 4 年前に書かれた内容です
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